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Themabewertung:
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CA -Technikstammtisch 2007
#81

Especially für McFly:

Die Wilwoods für hinten, sogar in rot erhältlich und mit Handbremssattel: Top

[Bild: On_car_rear.jpg]

[Bild: Rear4.jpg]
#82

Schauen schön aus.Top

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]
#83

das stimmt rich, die sind fesch ^^
wohi hättest ein pic wo man beide sieht ? vorne & hinten wilwood.
#84

sLiKK schrieb:das stimmt rich, die sind fesch ^^
wohi hättest ein pic wo man beide sieht ? vorne & hinten wilwood.
Leider nicht.
Eine Ansicht von innen gibts noch:

[Bild: Rear3.jpg]
#85

cool pic Top

ich meinte eine "seiten totale" damit man sieht wie gross das wirkt
und el präservativente Pfeifen Pfeifen Pfeifen will auf der hinterachse auch so ankern ?
#86

sLiKK schrieb:cool pic Top

ich meinte eine "seiten totale" damit man sieht wie gross das wirkt
und el präservativente Pfeifen Pfeifen Pfeifen will auf der hinterachse auch so ankern ?

weisst eh, für den Präsidenten ist nur das Beste gut genug Mr. Gulf
#87

tomonline schrieb:...perfekt Top

...das ergebnis des ersten abend für mich - es wird denk ich die willwood werden ... ich hoff halt das die s-spoke drüber passt - evt. mit distanzen...
Heute ausprobiert: du benötigst etwa 10mm.
Bei den R98 (Web-Spoke) sind auch etwa 7-8mm notwendig.
#88

wohi schrieb:Heute ausprobiert: du benötigst etwa 10mm.
Bei den R98 (Web-Spoke) sind auch etwa 7-8mm notwendig.

Anbeten 1000 dank wolfgang!!!

die s-spoke gefällt mir halt extrem gut ... sonst würd ich eh a ultra- oder superleggera bzw. a td pro race nehmen...

btw welche spurverbreiterungen gäbe es mit 20mm pro achse...
h&r hab ich 30mm gefunden - falls es sonst nix gibt nehm ich die... nur die haben wieder auflagen mit innenkotflügel weiten und kunststoff wegschneiden... Head Scratch

bezüglich der webshops werd ich mich von dir beraten lassen... bist ja ein alter bestellmeister Top
#89

tomonline schrieb:Anbeten 1000 dank wolfgang!!!
Ich hab nicht viel dafür getan - nur mit dem Auto zum Erich gefahren und dort wurde dann probiert Zwinkern

tomonline schrieb:die s-spoke gefällt mir halt extrem gut ... sonst würd ich eh a ultra- oder superleggera bzw. a td pro race nehmen...
Ja ist schön, aber da ist neben dem geringen Platz halt noch das hohe Gewicht und die schlechte Bremsenbelüftung Augenrollen

tomonline schrieb:btw welche spurverbreiterungen gäbe es mit 20mm pro achse...
h&r hab ich 30mm gefunden - falls es sonst nix gibt nehm ich die... nur die haben wieder auflagen mit innenkotflügel weiten und kunststoff wegschneiden... Head Scratch
Weiss ich jetzt nicht, aber da gibt es doch sicher was Passendes, oder ?

tomonline schrieb:bezüglich der webshops werd ich mich von dir beraten lassen... bist ja ein alter bestellmeister Top
Kein Problem.
Siehe auch hier http://www.mini2.info/forum/showpost.php...tcount=194 - steht auch drinnen, wo ich bestellt hab.
#90

wohi schrieb:Ja ist schön, aber da ist neben dem geringen Platz halt noch das hohe Gewicht und die schlechte Bremsenbelüftung Augenrollen

...ja das gewicht - da gehen die meinungen weit auseinander Head Scratch
11-16kg - ich muß echt mal meine wiegen - der pirelli der drauf ist sollte rund 10kg haben

...und wegen der belüftung muß ich mir was einfallen lassen - nur die works variante wo die nebler rausfliegen gefällt mir auch nicht wirklich...


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