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och nööö.... das nich.....ich wollts dir nur schriftlich geben
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Ach Yoda...halt die Klappe und iß deinen Toast
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bigagsl schrieb:Pritch schrieb:Ich habe das 19,000rpm Pro Motor in mein Gulf Abarth - Zeit verbesserungen auf meine Bahn werde ich Heute Abend messen 
da bin ich ja mal auf deinen bericht gespannt! 
Hier die Ergebnisse (50 Runde pro Einstellung)
Mit normale Motor und Magnet in hohen zustand: 6,29s
Mit Pro Motor und gleiche Magnet Stelle: 6,06s
Das Auto ist zwar schneller, in Geschwindigkeit und auch Beschleunigung aber ist auch daher viel schwere schnell zu fahren - macht VIEL Spaß auch (obwohl es gab auch einige VIEL grossere Unfälle). Die Power Slides aus die Kurven trotz Magnet sind beeindruckend - echte 'Tank Slappers' wie ein Biker sagen würde
Ich dachte das selbst mein Gulf Audi R8 nicht schneller sein könnte aber dann mit einem Zeit von 4.91s wüsste ich das breite Reifen, niedrige Schwerpunkt und 'vollgas fahigkeiten durch der Eiskurve' wirklich schnell war
Das beste Spass ist trotzdem der SCX Allradantrieb Subaru Impreza komplett ohne Magnet - 8.7s bestzeit aber drifting die ganze Zeit
Hier war heute Slotfever
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Wie besprochen - es gibt im nächste Zeit ein neue Fiat Abarth:
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@pritch
that soundz good! habe gestern auch wieder umgebaut, denn die adapterstücke scalextric
classic auf
advanced system sind da! fahre jetzt eine strecke mit EISKURVE + 80% classic-schiene + 10% advanced-schiene. das ergebnis: MAGNETEN RAUS! die classic hat mächtig grip und der fiat abarth fährt abartig ohne magnet -> sliden ohne ende. wegen des kurzen radstandes lassen sich herrliche gegenschwünge machen. GEIL GEIL GEIL!
bigagsl
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PRITCH!
das foto hättest du nicht posten dürfen.
bigagsl
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bigagsl schrieb:PRITCH!
das foto hättest du nicht posten dürfen.
bigagsl 
Das Auto kannst Du NOCH nicht kaufen
Ich warte auf ein Foto von dein neue Strecke!
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@pritch
tonite!
bigagsl
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4 david
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was sehen da meine geschwollenen augen....is das ne eiskurve dahinten???
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