[McFly]

jungs, bitte !!

ich weiß, wie eine jcw anlage ausschaut, hab unter meinem cabrio eh schon eine; allerdings war die von einem Werks-Works (!), und daher ab Flansch von vorne bis hinten in einem Stück (verschweißt)

Jetzt überlege ich für mein Coupe einen JCW Nachschalldämpfer, und die Frage war, ob ich den einfach auf das abgeschnittene S-Rohr anstückeln kann: mittels schweißen, mittels Muffe, oder eh original möglich, etc. etc. ....

ob illegal oder nicht ist jetzt einmal zweitrangig.

Die Geschichte mit dem Strömungskanal interressiert mich da schon mehr: das gilt beachtet zu werden, aber TÜV lass ich mal außen vor.

OK ?



lg
McFly

[Rich]

jungs, bitte !!

ich weiß, wie eine jcw anlage ausschaut, hab unter meinem cabrio eh schon eine; allerdings war die von einem Werks-Works (!), und daher ab Flansch von vorne bis hinten in einem Stück (verschweißt)

Jetzt überlege ich für mein Coupe einen JCW Nachschalldämpfer, und die Frage war, ob ich den einfach auf das abgeschnittene S-Rohr anstückeln kann: mittels schweißen, mittels Muffe, oder eh original möglich, etc. etc. ....

ob illegal oder nicht ist jetzt einmal zweitrangig.

Die Geschichte mit dem Strömungskanal interressiert mich da schon mehr: das gilt beachtet zu werden, aber TÜV lass ich mal außen vor.

OK ?



lg
McFly

Geh flieger mir machen des scho hab vertrauen !!!
de können ned einmal die Türschanierln schmiern also abwarten

dein Ca mechanic rich

[Scotty]

de können ned einmal die Türschanierln schmiern

danke für die blumen


@flattermann: Der Rohrdurchmesser müsste gleich sein, von daher steht einer Verbindung mit Schelle bzw. Schweißnaht nichts im Wege.

Ich kann aber nachher gerne nachmessen, wenn du es genau haben möchtest.

[Rich]

danke für die blumen


@flattermann: Der Rohrdurchmesser müsste gleich sein, von daher steht einer Verbindung mit Schelle bzw. Schweißnaht nichts im Wege.

Ich kann aber nachher gerne nachmessen, wenn du es genau haben möchtest.

Scotty das ist eine qualifizierte ansage

[McFly]

ja, danke scotty -

obwohl lt. realoem gibt es 2 muffen:

FOR VEHICLES WITH
JOHN COOPER WORKS KIT
S3ALA=YES 16CLAMPING BUSHJCW 62,3MM 118107573865

FOR VEHICLES WITH
JOHN COOPER WORKS KIT = NO
S3ALA=NO 16CLAMPING BUSH 63,5MM 18107522963


das find ich halt komisch ....



McFly

[Scotty]

Stimmt, die obere ist für den JCW-Auspuff, die untere für den normalen MCS Auspuff.

Daraus lernen wir, dass der JCW 1,2mm kleiner im Aussendurchmurchmesser ist, ich nicht mehr nachmessen muss und das mit einer Schelle alleine nicht dicht wird, wenn du den JCW ESD an das MCS-Rohr klemmen willst

[Carbonium]

de können ned einmal die Türschanierln schmiern also abwarten

jetzt hätte ich mich beinahe dazu hinreißen lassen die Werte im CAD rauszumessen - aber nachdem ich des Türscharnier ned finden kann, hab ich nach ner Viertel Stunde aufgegeben den ON-Schalter für die CAD-Anlage zu suchen...

[Rich]

jetzt hätte ich mich beinahe dazu hinreißen lassen die Werte im CAD rauszumessen - aber nachdem ich des Türscharnier ned finden kann, hab ich nach ner Viertel Stunde aufgegeben den ON-Schalter für die CAD-Anlage zu suchen...

Ok jungs

[DoMINIk]

Du kannst das eine Rohr in das anderen Stecken. Die müssten genau ineinander passen Ich hab mir sagen lassen das der Sound ordentlich rocken soll Nicht zu laut aber schön satt

[McFly]

Du kannst das eine Rohr in das anderen Stecken. Die müssten genau ineinander passen Ich hab mir sagen lassen das der Sound ordentlich rocken soll Nicht zu laut aber schön satt

...hehehe

schön langsam sind die antworten so, wie ich sie hören wollte ...



danke DoMINIk

schau ma amal ...

lg
McFly