[bigagsl]

ganz ehrlich: der ganzen presseabteilung gehört eine auf's maul das pressepaket für die TÜ ist unter aller sau. die verstehen ihre eigenen produkte nicht

wir hatten vorab mehrmals nachgehakt, da wir x-ungereimtheiten gefunden haben, die nicht verständlich waren.

[keram]

Aber ich denke die Neuentwicklung das MCS-Motors wird Bombe... also wenn BMW das so hinbekommt wie bei den großen Modellen dann wirds der Hammer.

die TÜ vom 2 Liter Diesel von 163PS auf 177PS war richtig derb.
Wesentlich bessere Leistung, bei geringerem Verbrauch.

Ich denke es wird Spitze...




Für diesen Satz müsste man BMW doch auf die Fresse hauen..

das war doch bisher bei allen Standart ohne Aufpreis oder täusche ich mich jetzt?

Ja, wars. Finde das auch regelrecht unverschämt. Langsam muss MINI echt aufpassen, sich nicht letzte Bonus-sympathien zu verspielen...

Naja, laut Datenblatt ist ja der neue MCS-motor nicht wirklich ne Revolution gegenüber dem Jetzigen... aber warten wirs ab!

[bigagsl]

ihr seht das leider falsch wir mini fans und enthusiasten sind aus sicht von MINI eine minderheit von 10% der käufer. wir erkennen die kleinen feinen unterschiede bei der modellpflege oder den facelifts, aber das interessiert münchen nur gering, solange die masse (2009: bei 220.000 verkauften autos abzgl. 10% = 198.000 "masse") sich nicht beschwert. traurig aber wahr.

[TouchS]

Frage: Wurden im Rahmen der TÜ auch irgendwelche Fehler beseitigt ?

[Crizz Carter]

Ich denke das man derzeit automatisch in diese Quoten Monate Kommt wenn der Kunde nicht sofort einen haben will, nach Wunsch Konfiguration. Einfach mit dem Verkäufer darauf hinweisen.

Yep!
Die neuen Motoren sind bestellbar![/quote]

vorgestern hab ich die bestellung eines facelift minis (inkl optik und TÜ) entgegen genommen. Der Kunde sagte:"gut, schreiben wir: unbestimmter liefertermin"... die nerven will ich haben. wenn ich bestelle will ich doch am liebsten gleich mit dem neuen vom hof fahren

@fahrspass: neee, nur das was aufgeführt ist.

Die von dir ausgerechneten 690,00 € finde ich richtig gut. aber nicht für dich, sonder für die interessenten, die mir letztes jahr gesagt haben: ich komm 2010 wieder, da wird eh alles billiger.

[MINI-15]

vorgestern hab ich die bestellung eines facelift minis (inkl optik und TÜ) entgegen genommen.

Das heißt doch, dass Dein Kunde den Wagen erst im Spätherbst bekommt, oder?
Die veränderte Optik soll doch erst nach den Sommerferien kommen.

Na ja, ein Kind kommt ja auch erst immer in neun Monaten.

[micho]

vorgestern hab ich die bestellung eines facelift minis (inkl optik und TÜ) entgegen genommen. Der Kunde sagte:"gut, schreiben wir: unbestimmter liefertermin"...

Wow, der bestellt blind ein Fahrzeug und weiß nicht einmal, wie der Facelift aussieht. Was wenns ihm nicht gefällt? Komische Leute gibts...

Und; kommt der One Cabrio im März? Und Pre-FL natürlich? Dann gibts 5 Monate später den FL und das "neue" One Cabrio ist dann wieder "alt"; schon komisch...

Btw gibts auch Preislisten für Österreich?

[EmporioOptimus]

Wow, der bestellt blind ein Fahrzeug und weiß nicht einmal, wie der Facelift aussieht. Was wenns ihm nicht gefällt? Komische Leute gibts...

Naja, im Allgemeinen sind die Post-Facelift-Versionen unter technischen Gesichtspunkten die ausgereiftesten. Fehler, die sich nach einem großen Modellwechsel in der laufenden Serie herauskristallisiert haben, gehören bei den Post-Facelift-Fahrzeugen meist der Vergangenheit an.
Und wie man bei der ersten MINI-Generation gesehen hat, hat das Facelift das Auto unter optischen Gesichtspunkten auch nicht verschandelt.

Mir persönlich gefallen die Pre-Facelift-Versionen optisch zwar meist besser, weil sie rundum stimmig wirken, da sie ja auch von einem Designer-Team als "großes Ganzes" geschaffen wurden.
Bei Facelifts zur Hälfte des Modellzykluses versuchen einige Hersteller gerne mal die leicht angestaubte Optik mit modischen Design-Akzenten aus aktuelleren Baureihen ans aktuelle Markendesign anzupassen. Meistens beschränken sich diese Änderungen auf die günstig zu entwickelnden Kunststoffteile wie Front- und Heckschürze oder den Beleuchtungsinnenteilen.
Manchmal, wie beim aktuellen Mercedes SL, auch auf einige wenige Blechteile. Und heraus kommt dann ein unproportionierter, vorne neu und modern-kantig aussehender Roadster mit ründlichem Hänge-Po.
Peugeot hat's vor wenigen Monaten mit dem 206+ nachgemacht.

[micho]

Ich erinnere mich gern an meinen 3er BMW E46, welcher mir persönlich vor Facelift mehr gefiel als danach (runde Nebler?Grausam..). Darum hab ich auch noch schnell einen Pre-FL gekauft.
Aber wie immer bei Design; ist Geschmacks- & Ansichtssache!

Btw wann kann man mit einer Pressemeldung seitens BMW rechnen?

[Mousebeard]

Ich erinnere mich gern an meinen 3er BMW E46, welcher mir persönlich vor Facelift mehr gefiel als danach (runde Nebler?Grausam..). Darum hab ich auch noch schnell einen Pre-FL gekauft.
Aber wie immer bei Design; ist Geschmacks- & Ansichtssache!

Btw wann kann man mit einer Pressemeldung seitens BMW rechnen?

Mir geht es genau umgekehrt! Ich fand das E46 Facelift wesentlich schöner und habe mir seinerzeit dann auch gleich einen gekauft...