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Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Das R58 QP von einem Rückfälligen...
#71

mrwhite schrieb:... Top Danke schön für den Zeitaufwand.

Sehr gerne Yeah!
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#72

Robmaster schrieb:Den habe ich doch auch bestaunt in Stuttgart Zwinkern

Vom Pipercross würde ich dir abraten, die Filterleistung ist nicht sooo super.
Ich habe den BMC bei mir auf Lager (bin auch Schweizer) falls du Interesse hast melde dich bei mir.

"Den habe ich doch auch bestaunt in Stuttgart Zwinkern" Freut mich Top Und mit welchem warst du in Böblingen? Head Scratch

Gerne, werde mich bei dir via PN melden Sonne
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#73

PASSerati schrieb:"Den habe ich doch auch bestaunt in Stuttgart Zwinkern" Freut mich Top Und mit welchem warst du in Böblingen? Head Scratch

Gerne, werde mich bei dir via PN melden Sonne


Ich war wohl der einzige F54 Clubman JCW aufm Platz. Zwinkern
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#74

Robmaster schrieb:Ich war wohl der einzige F54 Clubman JCW aufm Platz. Zwinkern

Ok, aber wo bleibt das Bild vom Clubby? PeitschePeitschePeitscheMotzen

Betr. Filter melde ich mich noch, habe es nicht vergessen Top
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#75

Es ist noch nicht mal Frühling und es kribbelt gewaltig in den Fingern Augenrollen

... Na gut, es muss halt sein und es geht weiter Devil!

Das QP bekommt nächste Woche eine neue Soundanlage Head Scratch

[Bild: 2cdj0av.jpg]

[Bild: 2hrihk6.jpg]

Bin gespannt wie es tönt Lol

Und noch was... Ich will ja ein Bremsen-Upgrade und am liebsten eine JCW Anlage verbauen. Die habe ich bereits in Aussicht, aber jetzt bin ich verunsichert, ob die Bremsen mit den montierten Sparco (7*17 ET 42) passen Head Scratch

[Bild: 2mdji1u.jpg]

Any idea???

Hier das Bremsen Upgrade Paket eek!
[Bild: 259wq6b.jpg]
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#76

PASSerati schrieb:Es ist noch nicht mal Frühling und es kribbelt gewaltig in den Fingern Augenrollen

... Na gut, es muss halt sein und es geht weiter Devil!

Das QP bekommt nächste Woche eine neue Soundanlage Head Scratch

[Bild: 2cdj0av.jpg]

[Bild: 2hrihk6.jpg]

Bin gespannt wie es tönt Lol

Und noch was... Ich will ja ein Bremsen-Upgrade und am liebsten eine JCW Anlage verbauen. Die habe ich bereits in Aussicht, aber jetzt bin ich verunsichert, ob die Bremsen mit den montierten Sparco (7*17 ET 42) passen Head Scratch

[Bild: 2mdji1u.jpg]

Any idea???

Hier das Bremsen Upgrade Paket eek!
[Bild: 259wq6b.jpg]
Works Endtopf?

Bremse müsste passen. Habe bei meinen Felgen auch ET42 und noch mehr als genug Luft. Die originalen Felgen haben ja ET48.

Gibt ein tolles Paket Big Grin, fehlen nur noch Stahlflex Bremsleitungen Wink. Eintragung der Anlage dann nicht vergessen.

Welche Ferodo Beläge kommen da drauf, DS Performance?
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#77

Geht ja wieder lecker weiter. Party 01 Die Bremse kann problemlos eingetragen werden?

PASSerati schrieb:Es ist noch nicht mal Frühling und es kribbelt gewaltig in den Fingern Augenrollen

... Na gut, es muss halt sein und es geht weiter Devil!

Das QP bekommt nächste Woche eine neue Soundanlage Head Scratch

[Bild: 2cdj0av.jpg]

[Bild: 2hrihk6.jpg]

Bin gespannt wie es tönt Lol

Und noch was... Ich will ja ein Bremsen-Upgrade und am liebsten eine JCW Anlage verbauen. Die habe ich bereits in Aussicht, aber jetzt bin ich verunsichert, ob die Bremsen mit den montierten Sparco (7*17 ET 42) passen Head Scratch

[Bild: 2mdji1u.jpg]

Any idea???

Hier das Bremsen Upgrade Paket eek!
[Bild: 259wq6b.jpg]
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#78

@rock-dancer:
Ja genau, ESD ist original JCW Pfeifen Der erste Eindruck ist mega, heisst der Ton ist schon im Stand schön basslastig und viel dumpfer, beim fahren bubblert und knallt's so schön Mr. Gulf

Die Bremsbeläge sind die DS 2500, die Alltagstauglichen. Hier bin ich noch nicht sicher, ob ich das machen soll.

@maenf:
Ja, die Bremse kann problemlos eingetragen werden, es gibt ein Gutachten von BMW/MINI Top

Und hier ein paar Bilder...

[Bild: sayz37.jpg]

[Bild: 2lv1gy.jpg]

[Bild: 6elvkj.jpg]

[Bild: 2hwct8n.jpg]

Also Fazit: Soundupgrade gelungen Party 01
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#79

Robmaster schrieb:Den habe ich doch auch bestaunt in Stuttgart Zwinkern

Vom Pipercross würde ich dir abraten, die Filterleistung ist nicht sooo super.

Darf ich fragen wieso?

[Bild: sigpic29784.gif]
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#80

Und ein Update meinerseits... Pfeifen

Der ESD macht richtig Spass, dass Ding tönt so g..lo, schön tief und schiesst was das Zeugs hält... Mr. Gulf

Das Projekt Bremsen habe ich hingegen gestrichen, es konnte mir niemand zusichern, dass die Bremsanlage mit vernünftgem Aufwand überhaupt eingetragen würde... MotzenDaher mal gestrichen...

Dafür wurde auch noch ein Pipercross Sportluftfilter verbaut, nun zischt es zusätzlich noch so schön Mr. Gulf

Wie sagt man so schön, man(n) kann planen, aber meistens kommt es aber anders. Head Scratch

Ich hatte die Möglichkeit einen neuwertigen Radsatz OZ Ultraleggera mit Yokohama Neova (215/40) zu kaufen. Da ich meine Semislicks eh bald ersetzen musste (das nach knapp 8'000 Km) und die Ultraleggera’s zu meinen Wunschfelgen gehörten, stand die Entscheidung rasch fest. Yeah! Das Fahrwerk konnte durch den tieferen Querschnitt der Reifen noch ein paar wenige Milimeter runter gesetzt werden, auch gut Pfeifen


[Bild: 2ef0op4.png]

[Bild: 351eidt.png]

[Bild: 9fyyvb.png]

[Bild: yj5h4.png]

[Bild: 2dirjpt.png]

[Bild: 33pex51.jpg]

[Bild: apbpex.png]


[Bild: 15gpkhs.jpg]

Die TOYO Semislicks sind supersportliche Reifen, von den Abrollgeräuschen allerdings sehr laut resp. schon grenzwertig. Bei der ersten Fahrt mit den neuen Yoko’s war ich baff, plötzlich hört man auch andere Geräusche und nicht nur die Abrollgeräusche (obwohl man die Yoko’s auch gut hört) Lol . Die Yoko’s machen einen sehr guten ersten Eindruck, reagieren sehr direkt und auch optisch eine gute Wahl.

Anfangs März geht es nun zum Sattler, die beigen Interieurteile werden mit schwarzem Alcantara (gleich wie Lenkrad) überzogen.


[Bild: 23trssn.jpg]

Dann ist vorerst (vielleicht) mal Schluss... Stumm
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