13.08.2007, 20:10
falscher Gang, fehlende Kühlung-> nicht wirklich brauchbar.
Der Knick bei 140 gefällt mir auch nicht.
Schlupf am Riemen oder auf der Rolle, Korrektur vom Steuergerät- keine Ahnung...da gibts viele Ursachen.
Das Technikform is immer bei VGS in Köln (?), da gibts vergleichbare Werte
Der Knick bei 140 gefällt mir auch nicht.
Schlupf am Riemen oder auf der Rolle, Korrektur vom Steuergerät- keine Ahnung...da gibts viele Ursachen.
Das Technikform is immer bei VGS in Köln (?), da gibts vergleichbare Werte
