[uwe_sternlitz]

habe das selbe problem. wenn man den innenkotflügel rausnimmt, kann man das innere ja komplett mit rostschutz zuschmieren und ohne probleme auch was vom innenkotflügel rausnehmen. allerdingsfolgt dann etwas, was problematischer ist: die blechkante lässt sich nicht so einfach umlegen, da das eine doppelt gekantete ist... ich werde demnächst mal bei meinem karosseriebauer vorbeischauen und das mit ihm bequatschen.
was ist der große nachteil an den federwegsbegrenzern?

gruß