07.11.2007, 21:44
Scotty schrieb:@husuma: das reifendruckkontrollsystem ist ständig an, das du gemacht hast, war eine neukalibrierung
jaaa ich meinte ja die leuchte am tacho

die 53 schrieb:warum genauer fahren mit rft? die rutschen dir doch vorher weg als non rft
Ich hab keine genauen messdaten...ist von mir rein subjektiv.
Und bei höherer Geschwindigkeit glaube ich an den Vorteil von RFT...<=50 mag der andere nen Vorteil haben.
Wie dem auch sei alles sehr ungewohnt für jemanden der zum ersten Mal Winter non-RFT auf seinen MINI zieht
