13.04.2004, 23:52
mir ist gestern auch so ein "Verschalter" passiert. Vom 5. in den 2. Eigentlich wollte ich nur in den 4. zurück. Die Drehzahl schoss kurz auf etwa 7400 U/min hoch. Mein Dad (selbst Meister bei BMW) meinte, das dann (falls was kaputt geht) das gleich hin ist. Z.B. krummes oder abgerissenes Ventil. Die Kupllung hat wohl Sollbruchstellen, die eigentlich einen kapitalen Motorschaden verhindern sollen. Das gelingt aber nicht immer. Er meinte, ich soll mir nicht so den Kopf machen, wenn das Baby läuft wie vorher...
Gruss,
Nik
Gruss,
Nik