[Mini in rot]

Hallo Mini-Freunde,

unser kleiner roter Mini hatte schon engen Kontakt mit einem dicken Benz. Nachdem der Verzweifelte nach ein paar Tagen anrief und die erfolgreiche Instandsetzung meldete, traf mich bei der Besichtigung der Schlag.
Vieles schief, Spaltmaase, Zierleisten, er schielte, ich war enttäuscht und unzufrieden.
Der Verzweifelte besserte nach und so war ich zwei Tage später wieder bei BMW um den kleinen Roten aus den Fängen der Werkstatt zu befreien.

Der Gutachter der DEKRA war dabei, der Verzweifelte und die Verkäuferin. Ich habe gemeckert, gezeigt was mir wo nicht passt usw., Bilder wie das Fahrzeug übergeben werden sollte findet Ihr unten.

Was sagt der Mann von der DEKRA? "Schauen wir uns das doch mal bei den Neuwagen an..", also ab in die Verkaufsräume und gucken.
Bis zu diesem Zeitpunkt hätte ich schwören können, das bei unserem alle Spalten gleichmäßig ware, die Augen perfekt in ihren Höhlen sitzen, alle Zierleisten in der Flucht sind usw., jaja...
Und was macht der Mann von der DEKRA?
Sagt: ".. Mini ist nicht premium, da sind viel größere Toleranzen, dürfen Sie nicht mit BMW oder... vergleichen, aber schauen Sie selbst.." und fing an seine Behauptungen zu beweisen.

Wir haben an verschiedenen nagelneuen Minis geguckt. Die Zierleiten, die Spaltmaase an der Haube, den vorderen Kotflügeln den Türen, vieles schief, nicht gleichmäßig, nicht symetrisch.

Aber wir sollen uns nicht anstellen, ist halt kein Premium.
Der Verzweifelte sagte, er könne das nicht besser reparieren, er hat alles gegeben, die Verkäuferin schnappte nach Luft " .. das sind die 5 % understatement...".

Ich stand mit runtergelassener Hose da und musste klein beigeben, der DEKRA-Gutachter hatte seine Behauptung ja eindrucksvoll bewiesen.

Ich denke, das kann so nicht im Sinne aller Mini-Fahrer sein.
Und erst recht nicht im Sinne des Herstellers.

Viele Grüße

André

Sieht das bei Euren auch so aus? Schaut hier: