[Hans Amstein]

Einerseits - andererseits...

Für viel Geld ("Premium-Preis") kann man m.E. auch Premium-Qualität erwarten, speziell von einem Hersteller mit dem Namen BMW.

Aber es ist halt auch so, daß der Charme des MINI gerade darin liegt, daß es sich nicht um einen (typischen) BMW handelt. Mein anderer Engländer (siehe Avatar...) zeigt, wie es auch sein könnte. Echte Handarbeit - wehe, nach einem Unfall müßte an der Karosse etwas ausgetauscht werden... da wäre dann wieder Anpassen (im Falle der Kotflügel zum Beispiel: Zuschneiden!) erforderlich. Spaltmaße, das ist unter solchen Umständen ein Wort für das Fremdwörterlexikon. Muß man hinnehmen, oder auch nicht. Wenn nicht, dann ist die Konsequenz wohl, das Fabrikat zu wechseln - also beispielsweise einen (imho langweiligen) 1er oder 3er zu wählen, oder eben einen VW Golf, Passat, o.ä. - wie's halt gefällt.

Ich bin zufrieden mit dem, was ich habe (obwohl ich heute eine merkwürdige und durchaus etwas beunruhigende Fehlermeldung bzgl. DSC-Ausfall und Bremsflüssigkeitsmangel hatte, die aber alsbald wieder verschwand). Jedenfalls solange der Freundliche freundlich bleibt und die echten Macken ausbügelt, was bislang stets der Fall war.