-Team
14.05.2004, 09:29
Hallo erstmal,
habe meinen uni schwarzen Mini in der letzten Woche mit Liquid Glass behandelt, da mich die zunehmenden Oberflächenkratzer sehr störten. Nach meiner Meinung und auch aller anderen, die bisher ein Statement zu dem Ergebnis abgegeben haben, kann sich dieses durchaus sehen lassen.
Habe den Lack mit einer sog. Füllpolitur vorbehandelt, um die genanten Oberflächenkratzer aufzufüllen, diese kurz aushärten lassen und dann mehrere Schichten der Oberflächenversiegelung aufgetragen. Etwas nervig ist, dass die einzelnen Schichten mindestens einen Tag aushärten sollten, bevor eine neue Schicht aufgetragen wird. Allerdings hat sich der ganze Aufwand im Hinblick auf die verschwundenen Kratzer und den entstandenen Tiefenglanz wirklich gelohnt. Da die entstandenen Kosten irgendwo im Bereich von 40,-Euro liegen, halte ich diese Methode der "do it yourself"Lackversiegelung für ein wirklich empfehlenswerte Alternative!
Auf das genannte Produkt bin ich über ein Forum für Triumph-Biker aufmerksam geworden, mit der Firma die Liquid Glass anbietet, stehe ich in keinerlei Kontakt/Verbindung (von einer Nachbestellung mal abgesehen).
Für Rückfragen stehe ich gern zur Verfügung.
Leider lässt sich das Ergebnis auf einem Foto nicht so rüberbringen, wie es in Natura wirkt - habe deshalb darauf verzichtet.
Gruß
Frank
habe meinen uni schwarzen Mini in der letzten Woche mit Liquid Glass behandelt, da mich die zunehmenden Oberflächenkratzer sehr störten. Nach meiner Meinung und auch aller anderen, die bisher ein Statement zu dem Ergebnis abgegeben haben, kann sich dieses durchaus sehen lassen.
Habe den Lack mit einer sog. Füllpolitur vorbehandelt, um die genanten Oberflächenkratzer aufzufüllen, diese kurz aushärten lassen und dann mehrere Schichten der Oberflächenversiegelung aufgetragen. Etwas nervig ist, dass die einzelnen Schichten mindestens einen Tag aushärten sollten, bevor eine neue Schicht aufgetragen wird. Allerdings hat sich der ganze Aufwand im Hinblick auf die verschwundenen Kratzer und den entstandenen Tiefenglanz wirklich gelohnt. Da die entstandenen Kosten irgendwo im Bereich von 40,-Euro liegen, halte ich diese Methode der "do it yourself"Lackversiegelung für ein wirklich empfehlenswerte Alternative!
Auf das genannte Produkt bin ich über ein Forum für Triumph-Biker aufmerksam geworden, mit der Firma die Liquid Glass anbietet, stehe ich in keinerlei Kontakt/Verbindung (von einer Nachbestellung mal abgesehen).
Für Rückfragen stehe ich gern zur Verfügung.
Leider lässt sich das Ergebnis auf einem Foto nicht so rüberbringen, wie es in Natura wirkt - habe deshalb darauf verzichtet.
Gruß
Frank
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