[Isomeer]

Solange der Anlasser munter durchdreht, würde ich mir jetzt im Winter keine Gedanken um Start/Stop und neuer Batterie machen.

Die SSA-Funktion ist ja eine reine Software- bzw. Sensorik-Angelegenheit und betrifft das Last- wie auch das Energiemanagement des gesamten Fahrzeugs. Die einfache Logik -Motorstart bei Kälte OK -> Batteriefunktion OK- ist da leider nicht mehr hinreichend

Leider scheinen viele BMW-Schrauber noch nicht auf diesem Erkenntnisniveau angekommen zu sei.
Ich kann Dir da auch nur zu Bosch raten; die sind im Schnitt bei sowas 3*kompetenter und 0,5mal so teuer

Und die Variante "Bremskraftverstärker" würde ich auch ernst nehmen. Im besten Fall kann man froh sein, durch den SSA-Ausfall rechtzeitig einen Tipp bekommen zu haben