-Team
17.05.2008, 21:59
Hallo!
Habe gerade von 250 km Rückreise mit meinem "neuen" Cooper S einen Höllentrip hinter mir. Nach 200 km geht plötzlich die rote Kühlwassertemperaturlampe an ( hab Navi und keine Skala, nur das rote etwas ) und es qualmte aus der Haube. Wasser lief auf den Krümmer.
Der Adac sah, daß der unter Schlauch des Kühlmittelausgleichsbehälters verdreht montiert war und richtete dies. Dann füllte er das Wasser auf und ließ mich fahren.
![[Bild: 2499434535_94cd72978a.jpg]](http://farm3.static.flickr.com/2291/2499434535_94cd72978a.jpg)
Nach 500 m auf der Autobahn wieder die Lampe an. Diesmal kam ein anderer ADAC Mann und füllte das Wasser auf. Der Motor machte kreischende Geräusche, d.h. Wapu ist defekt, evtl. auch die ZKD....
Wagen wurde abgeschleppt
![[Bild: 2499433115_3b189a51fe.jpg]](http://farm4.static.flickr.com/3006/2499433115_3b189a51fe.jpg)
Was kann so eine Wapu mit Einbau bei BMW kosten, evtl. noch das Thermostat erneuern?
Die ZKD lassen wir erstmal raus
Gruß
Frank
Habe gerade von 250 km Rückreise mit meinem "neuen" Cooper S einen Höllentrip hinter mir. Nach 200 km geht plötzlich die rote Kühlwassertemperaturlampe an ( hab Navi und keine Skala, nur das rote etwas ) und es qualmte aus der Haube. Wasser lief auf den Krümmer.
Der Adac sah, daß der unter Schlauch des Kühlmittelausgleichsbehälters verdreht montiert war und richtete dies. Dann füllte er das Wasser auf und ließ mich fahren.
Nach 500 m auf der Autobahn wieder die Lampe an. Diesmal kam ein anderer ADAC Mann und füllte das Wasser auf. Der Motor machte kreischende Geräusche, d.h. Wapu ist defekt, evtl. auch die ZKD....
Wagen wurde abgeschleppt
Was kann so eine Wapu mit Einbau bei BMW kosten, evtl. noch das Thermostat erneuern?
Die ZKD lassen wir erstmal raus
Gruß
Frank
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