26.01.2014, 20:29
Rotax schrieb:Bilder auf meiner Seite, als Fachmann wissen Sie das sicherlich viel besser.
Wie oft ändern Sie Ihren Sturz ? Muss man danach das Fahrwerk neu einlesen, oder reicht ein beherzter Schlag mit dem Gummihammer ?
ich änder den sturz am ringtool nachdem ich eine gute einstellung gefunden habe nicht mehr.
eine sturzveränderung verändert auch immer die spurwerte also wenn am sturz was verändert wird bitte auch immer die spurwerte anpassen.
die nummer mit dem gummihammer ist nicht empfehlenswert

wollte gerne mal ein foto sehen von einem kw domlager in verbindung mit dem seriendämpfer weil wir das auch schon probiert haben zu montieren und es nicht zueinander passte .
gruss krumm