[mr_mongo]

Ich hab genau die Frage an Mini Deutschland gestellt, hier die "Offizielle" Antwort. Allerdings ist das mit dem "Kraftstoffverlust" wohl anders gemeint

Lieber Herr ***,

vielen Dank für Ihr Interesse an unserem MINI.

Das ASC+T (Automatische Stabilitäts Control + Traktion) verhindert beim
Anfahren und Beschleunigen ein Durchdrehen der Räder und garantiert
Spurstabilität. Die Dynamische Stabilitäts Control DSC bietet maximale
Sicherheit bei Kurvenfahrt und ist die konsequente Erweiterung von ABS und
ASC+T. Beide Systeme erkennen nur den Kraftstoffverlust in Längsrichtung.
Das System registriert neben der Drehgeschwindigkeit jedes einzelnen Rades
auch den Lenkwinkel, die Drehung um die Hochachse und die
Querbeschleunigung. Dadurch erkennt es frühzeitig instabile Fahrzustände wie
das Unter- und Übersteuern und hält das Fahrzeug durch Reduzierung der
Motorleistung und Bremseingriffe im Rahmen der physikalischen Grenzen auf
sicherem Kurs.

Sollten Sie noch weitere Fragen haben, können Sie auch gerne unsere
Serviceline anrufen: 0800 / 0006464.

Viele Grüße
Ihr

MINI Infoservice
80788 München
E-Mail: mailto:infoservice@mini.de
Internet: http://www.mini.de

Also ich hab mir das dann bestellt, ich war vor kurzem auf nem Alfa ROmeo Fahrsicherheitstraining und da wurde ein Ausweichmanöver mit ca 75 km/h geübt. Mit dem VDC (das DSC von Alfa) war das kein Problem, ohne allerdings ein irres Gekurbel und echt schwierig. Und das obwohl man darauf vorbereitet war.

Ich kann also eS Meinung nicht teilen. Denn es kann immer was unverhergesehenes passieren, wo einem das DSC evtl. den Arsch rettet. Es ist ja ohnehin nicht dafür da damit man noch radikaler fährt nach dem Motto "kann nix passieren, hab ja DSC"..