[minimann83]

Hallo,

Ich möchte meinen Mini Tieferlegen und stehe da gerade ein wenig ratlos vor einigen Möglichkeiten und hoffe auf ein paar Tipps zur Entscheidungsfindung.

Ich habe mittlerweile in ziemlich vielen Foren ziemlich viel gelesen.

Mein Anspruch an die Tieferlegung bezieht sich neben dem positiven Optischen Nebeneffektv vor allem auf den Fahrkomfort.

Ich möchte nacher kein Brett hartes Fahrwerk haben, sondern mit genügend Komfort weiter fahren. Auf Hoppelkisten habe ich keine Lust.

Weiter möchte ich natürlich auch sowenig wie möglich Probleme mit meiner BMW Garntie haben.

Dann habe ich häufig davon gelesen, das einige nach der Tieferlegung Probleme mit vibrierenden Antriebswellen haben.

Dem hoffentlich entsprechend, bieten sich mir die folgenden drei Möglichkeiten:

1. H&R 30mm Federn
man liest sehr viel positives, da Preis Leistung sicherlich sehr gut ist (Kosten ca. 150€)
Leider habe ich hier auch bei vielen gelesen, das sie anschliessend das Vibrationsproblem hatten.

2. AC-Schnitzer Federn
Wie tief sind die? 20mm oder 30mm? habe ich leider bisher wenig drüber gelesen? kann mir hier jemand mehr Infos zu geben? sollen ja angeblich von Eibach gebaut werden? haben die dann auch das Optik Problem, welches den normalen Eibachfedern nachgesagt wird (hängearsch)? Kosten ca. 450€
Großer Vorteil ist, das mein BMW Verkäufer mir gesagt hat, das man mit AC-Schnitzer Komponenten die geringsten Probleme mit Garantie hat, da ACS von BMW unterstützt wird und man sich hier sehr Kulant zeigt. Weiter sagte der Verkäufer, das mit diesen Federn garantiert keine Vibrationen auftreten, da die ja extra für den Mini gebaut wurden etc.

3. Bilstein B14(ca. 1000€) oder B16(ca. 1500€) Gewindefahrwerk

O-Ton in den meisten Foren ist ja immer, das ein GFW den meisten Komfort bietet. Mein BMW Verkäufer meinte heute ich soll mir ja kein GFW einbauen, da die meisten Brett hart seien.


Fazit:

Ich bin sehr unentschlossen, Aufgrund der Garatie etc und dem Vibrationsproblem, bin ich geneigt die AC-Schnitzer Federn zu nehmen, nur finde ich die unverschämt Teuer im Vergleich zu den H&R Federn.

Der nächste Punkt an dem ich zweifel ist, wie sich der Fahrkomfort verändert. Ist ein GFW vielleicht doch die bessere Alternative?
Wenn der Fahrkomfort dadurch bedeutend besser wäre, wäre ich auch bereit dementsprechend mehr Geld auszugeben. Dann könnte ich ja auch das Serien FW verkaufen.

Achja, mein Mini hat die sportliche Fahrwerksabstimmung, mit der ich eigentlich zufrieden bin, nur das es eben nicht tief genug ist.

Ich hoffe auf eure Tipps, auch wenn dieses Thema warscheinlich schon sehr oft diskutiert wurde.....