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#5

16.04.2014, 14:26
Moin,

unbedingt auf Ölverlust zwischen Motor und Getriebe achten! Wenn er da sifft ist es meist der Kurbelwellen Simmerring und das wird richtig teuer... Teil kostet nix aber die Arbeitszeit - Getriebe muss raus!

Motorlager würde ich als weiter Schwachstelle hinzufügen wollen.

Cheers,

Basti
Wenn ich Du wäre, wäre ich doch lieber ich...
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.04.2014, 14:35 von Taunus Tool.)
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