Leistungssteigerung JCW mit N14-Motor

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Leistungssteigerung JCW mit N14-Motor

minti
der fünf vor halbelfte

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#35

16.04.2014, 14:27

Sequencer schrieb:Thomas Krumm hat mir jetzt empfohlen, erstmal "nur" den LLK, Schlauch + Downpipe einzubauen.
Software soll ich vorerst bleiben lassen, wenn ich nicht ständig die Kupplung austauschen will !

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Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.

[Bild: web_rs_gp_star.jpg]

[Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]

[Bild: sig2415_mu.jpg]

[Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de

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Leistungssteigerung JCW mit N14-Motor - von Sequencer - 03.04.2014, 11:57

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Leistungssteigerung JCW mit N14-Motor - von Krumm - 18.04.2014, 23:41

Leistungssteigerung JCW mit N14-Motor - von Marius - 19.04.2014, 08:03

Leistungssteigerung JCW mit N14-Motor - von Rotax - 19.04.2014, 08:25

Leistungssteigerung JCW mit N14-Motor - von GOTONIGHT - 19.04.2014, 09:46

Leistungssteigerung JCW mit N14-Motor - von bigmaniac2k - 19.04.2014, 18:47

Leistungssteigerung JCW mit N14-Motor - von Rotax - 19.04.2014, 19:36

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