05.09.2008, 20:56
seaksub schrieb:der luftstrom wird kanalisiert und beschleunigt....ergo mehr anpressdruck vorne bei höheren geschwindigkeiten, sonnst kann es sein das die lenkung schwammig wird. neben bei haben sie auch einen positiven einfluss auf den spritverbrauch....
grüße björn
Versteh ich nich...
Wieso hat dann kein Rennwagen der Welt einen Vertikales Luftleitblech..
Sorry für die ' freche ' Bemerkung aber da wird garnix beschleunigt ausser der Gang zum Freundlichen weil die Komplette Schürze einreisst...