08.06.2009, 09:48
ChH schrieb:Das einzige wo der Mini etwas aufgeregt reagiert sind schnell & unter Volllast überfahrene Querfugen.
nicht nur bei querfugen...au bei anderen unebenheiten...aber das liegt am kurzen radstand...da wird jeder mit den abmessungen unruhig...nur gibt es ned so viele kleine in der leistungsklasse...beim mini is der s oder works-anteil deutlich höher als beim polo (gti), corso (opc) oder punto (abarth)...daher hört man solche aussagen bei mini öfters...
Zitat:Aber, wie schon geschrieben, wer >90% Autobahn fährt sollte eher über einen 120d als über einen S oder Works nachdenken.
das würde ich so ned unterschreiben...ich selbst fahre über 4o.ooo km im jahr und kenne genügend, denen es ähnlich geht...mini oder bmw is ne einstellungssache...geld spielt da eher eine untergeordnete rolle...
next order: mini cooper sd (r56)