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#150

12.10.2008, 15:49
also ich mutmaße nur, aber ich kann mir ehrlich nicht ganz vorstellen, dass die beiden ESDs technisch so unterschiedlich sind.

Das würde sich doch für BMW von der Entwicklung her überhaupt nicht lohnen....
Natürlich keine Frage, dass die das nie zugeben würden...Pfeifen


EDIT: vergleichen könnte man das nur, wenn man nen KIT1 Pöff an nen Werks Works dranmacht, bzw. umgekehrt. Denn Sound kann ja nicht nur über den ESD erzeugt werden.
Stell Dir vor, Du gehst in Dich und keiner ist da ! Mr. Orange
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Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von Joe Klugmann - 23.02.2011, 11:49
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von Garlog - 23.02.2011, 11:54
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Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von Suppamaehn - 06.06.2011, 13:22
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von Garlog - 06.06.2011, 13:26
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von Suppamaehn - 06.06.2011, 13:41
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Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von zx600 - 16.11.2016, 12:54
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von chubv - 16.11.2016, 16:56
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von zx600 - 17.11.2016, 15:34
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von Mc_mani99 - 29.12.2017, 14:40

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