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Der JCW-Kit-ESD am S - Thread
Haga
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#277

11.12.2008, 17:54
in der theorie ist es so das man von unten nur sieht das auf dem endtopf ne MINI-schwinge ist und eine teilenummer. das ist sowohl beim s-topf als auch beim works-topf so. was soll also der tüv-mann sagen? man is der laut? solange man ihn nicht darauf hinweißt kommt sicher erstmal garnix. auto ist original.

praxis... naja... wenn sich die tüv-jungs auskennen in der szene könnte es probleme geben. oder eben gerade nicht, da es ja ein originales teil ist. nur eben für nen anderen typ.

im zweifelsfall den wagen im rahmen einer inspektion oder so beim freundlichen durch den tüv jagen. der wird dann schon die richtigen worte finden um das teil entsprechend als richtig und i.O. zu deklarieren Devil!
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Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von Haga - 19.10.2008, 20:29
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Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von Joe Klugmann - 23.02.2011, 11:49
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von Garlog - 23.02.2011, 11:54
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Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von Garlog - 06.06.2011, 13:26
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Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von Darkknight - 21.10.2016, 11:11
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von Darkknight - 21.10.2016, 19:53
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von zx600 - 16.11.2016, 12:54
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von chubv - 16.11.2016, 16:56
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von zx600 - 17.11.2016, 15:34
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - von Mc_mani99 - 29.12.2017, 14:40

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