19.12.2008, 16:15
Matti schrieb:Die dynamische Traktionskontrolle DTC übernimmt beim JCW die Aufgaben von ASC+T und Sperrdifferenzial.
Was jetzt besser oder schlechter ist lass ich mal dahingestellt.
Ja schon, so hatte ich das bei Vorstellung des JCW auch verstanden, aber beim S kann ich beides bestellen. DTC UND Sperrdifferential.
Das wäre ja dann Unsinn...