12.05.2009, 14:57
spg schrieb:Den Sturz kann man in Limiten verstellen, wie auch den Nachlauf, um mehr Übersteuer-Tendenz hinzubekommen ist es aber einfacher die Spur hinten aufzumachen.Ist das die Schweizer Ausdrucksweise für "in Grenzen verstellen" ?

Negativer Sturz vorne würde im Gegensatz zu Nachspur hinten aber für gleichmäßigeren Reifenverschleiß vorne sorgen.
![[Bild: Mini_Haenger_seitlich_links_2gk.jpg]](http://www.weissnix.net/albums/Desmorados/Mini_Haenger_seitlich_links_2gk.jpg)