27.01.2009, 21:23
2mD schrieb:ich würde auf mangelnde kühlung/ zu heiße ladeluft tippen.
hat zur folge das das steuergerät zurück rudert und deswegen hast du am ende diesen knick.
is natürlich jetzt schlecht zu vergleichen da die erste messung ja im 4ten gang war ( das geht schneller und die termische belastung ist nicht so groß )
Mag ja sein,aber es ist doch trotzdem irgendwie zu wenig!
Würde ien anderer llk,(z.B der vom GP) oder ein wllk weiterhelfen?
Eigentlich sidn mir die ps ein wenig schnüppe.Hauptsache ich man hat drehmoment...
