18.04.2009, 14:46
doch den 5. braucht man!
undzwar wenn man auf offener autobahnstrecke mal schub geben will.
den 5. bis ca 4,5 drehen und dann in den 6. -> kommst bei 4 k wieder raus und hast sofort das maximum an newton! leider merkt man das bei nem one nicht wirklich aber irgendwie messbar ist es bestimmt.
undzwar wenn man auf offener autobahnstrecke mal schub geben will.
den 5. bis ca 4,5 drehen und dann in den 6. -> kommst bei 4 k wieder raus und hast sofort das maximum an newton! leider merkt man das bei nem one nicht wirklich aber irgendwie messbar ist es bestimmt.