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@motion:
Genauerer aus dem Netz zum Thema Twin-Scroll:
http://www.motorlexikon.de/?I=9348&R=A

Twin-Scroll-Systeme dienen dazu, das Ansprechverhalten des Motors zu verbessern bzw. es dem des Saugmotors anzunähern. Dazu werden z. B. in einem zweiflutigen Gusskrümmer aus Niresist die Zylinder 1+4 sowie 2+3 zusammengeführt. Die Abgastrennung wird im Turbolader bis kurz vor der Turbine beibehalten. Bei der Zündfolge eines 4-Zylinder 4-Takt-mit einem Zündabstand zwischen den zusammengefassten Zylindern von 180o ergibt sich damit ein besseres Anströmverhalten der Abgasturbine bzw. ein besserer Energieaustausch zwischen Abgas und Turbine.

LG Bertram
(hat mich auch gerade interessiert)