[Herr Wernersen]

in nem anderen MINI zum Beispiel?!

btw. wie ist das Fahrwerk eingestellt worden? Höhe, Achsvermessung?
Wenn das nicht simmt kannst Du an den Dämpfer rumschrauben soviel Du möchtest....

Das Auto liegt ca. 30 mm tiefer. Ich habe sehr genau den Abstand Federteller zu der bearbeiteten Fläche an der Klemmverbindung Achschenkel gemessen (links zu rechts).
Einstellen mit Radlastwaage bringt aus meiner Sicht nicht all zu viel, wenn man mit unterschiedlicher Besatzung unterwegs ist. Achse ist noch nicht vermessen, an der VA ist eh nur die Spur einzustellen (wurde mal wieder gespart).
Hier geht es auch nicht darum, das letzte Zehntel auf der Nordschleife herauszuholen. Mir ist einfach der Komfort zu dürftig und daran dürfte auch ein wenig zuviel Vorspur nichts ändern.