15.06.2009, 20:24
yddaC schrieb:Habt ihr euch schon mal die Unterdruckversorgung des EPW angeschaut?
Bei einem unserer FZGe (auch R56 MCS!) hatte sich Motoröl in dem Unterdruckvorratsbehälter angesammelt und sporadische Störungen der Wastegateansteuerung verursacht. => Gibt es bei BMW ggf. eine überarbeitete Pumpe?
Der Behälter sitzt unterm Saugrohr an der Spritzwand. => Kommt man nicht ganz so einfach ran.
Wie ich mittlerweile erfahren habe, tritt dieses Problem bei mehreren unser R56 MCS auf.
Kann es sein, dass durch die Leistungssteigerung das Öl heißer wird als im Serienbetrieb und somit auch "flüssiger" und dass es dann durch die Pumpe "durchrutscht"?
Wie gesagt, mit dem entleeren des Unterdruckvorratsbehälters, war bei uns alles wieder iO.