30.06.2009, 17:35
die 53 schrieb:naja bei der widerstands messung wird eben eine spannung an das messobjekt angelegt, die je nach meßgerät auch verschieden ist.
ich denk doch mal das zum zünden schon auch ein geweisser strom nötig ist, bei ner widerstadmessung fließt jedoch nur ein sehr geringer strom durch das messobjekt.
ob der aber ausreicht um den airbag zu zünden
probieren würd ich es jedenfalls nicht
Ich würds gerne probieren allerdings nicht in meinem Auto.
Under Construction