[die 53]

Ach, du hast den MINI schon begutachtet, dass du das mit solcher Gewissheit sagen kannst?


Also ich schmeiße mal das Lenkgetriebe in die Runde.

Der MINI stand nämlich beim 2mD auf der Grube und die Geräusche kamen weder aus dem Fahrzeuginneren (Lenkstock) noch aus dem Bereich des Fahrwerks. Da die Servopumpe noch einwandfrei funktioniert und die Geräusche auch bei abgeschalteter Zündung auftreten, würde ich das Getriebe für den Verusacher halten. Kostenpunkt: Etwas über 600 Euro + ca. 3-4 Stunden Arbeit.

ganz einfach weil meiner das selbe beschrieben symptom auch hat. kann gern noch 2 wochen probegehört, probegedreht werden bevor er weg ist

verschieden starke schwergängigkeit mit knarzen.

außerdem soll man dem freundlichen nicht immer alles glauben, siehe ausfall der servolenkung. da wollte der freundliche nen neue verbauen weil er sagte die sie eindeutig defekt, habe aber noch gewartet damit (gott sei dank), in ner freien werkstatt wurde dann festgestellt das einer der massepukte vergammel war, daher auch der ausfall, da einfach die spannung zusammengebrochen ist, da die entsprechende stromstärke nicht mehr über diesen vergammelten kontakt geliefert werden konnte.