22.07.2009, 12:57
Klar, das Problem hatte schon der Porsche 968... da hat's dann die Zähne auf den Nockenwellen abgerissen mit dem selben Effekt auf die Ventile.
Die bisherigen Motorschäden waren vielfach auch durch den Abrieb der Kette verursacht ohne dass die Ventile krumm waren.
Die bisherigen Motorschäden waren vielfach auch durch den Abrieb der Kette verursacht ohne dass die Ventile krumm waren.