26.07.2009, 12:30
Also ich bewege meinen R53 im Beufsverkehr (ca. 30km einfache Strecke) um die 10,5l/100km und auf der Nordschleife gehen halt mal 17-18l/100km durch.
Für knapp unter 15k wär hier gerade ein sehr schicker MCS im Angebot.
Für 15k einen R56 MCS zu bekommen, halte ich für nicht realistisch
Aber beim R53 ist der Verbrauch nun mal direkt proportional zum rechten Fuß des Fahrers. Wenn man an jeder Ampel das Gas bis zum Bodenblech durchdrückt, dann will der kompressorbeatmete 1,6l Motor schon Sprit dafür sehen
Der R56 ist ein komplett anderes Auto, auch wenn er ähnlich aussieht und hat im Gegensatz dazu einen turbogeladenen Motor.
Jedes dieser Autos hat seine Stärken und Schwächen
Für knapp unter 15k wär hier gerade ein sehr schicker MCS im Angebot.
Für 15k einen R56 MCS zu bekommen, halte ich für nicht realistisch

Aber beim R53 ist der Verbrauch nun mal direkt proportional zum rechten Fuß des Fahrers. Wenn man an jeder Ampel das Gas bis zum Bodenblech durchdrückt, dann will der kompressorbeatmete 1,6l Motor schon Sprit dafür sehen

Der R56 ist ein komplett anderes Auto, auch wenn er ähnlich aussieht und hat im Gegensatz dazu einen turbogeladenen Motor.
Jedes dieser Autos hat seine Stärken und Schwächen

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