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Ich kann es nur bestätigen - Jede Versicherung händelt das anders. Manchmal wird das Auto in die nächste Typisierung eingestuft, wenn es eine größere Motorisierung auch beim Händler gibt. Wenn man z.B. einen Golf GTI ungefähr auf die KW/PS vom R32 bringt, dann wird der GTI wie R32 eingestuft. Manche nehmen, wenn es keine größere Standardmotorisierung gibt, Pauschalbeträge, z.B. für jede angefangenen 10 KW mehr, 20 Euronen. Bei manchen wird aber auch gar nichts erhöht.
So kann es vorkommen, dass bei geringer KW-Erhöhung kein Aufpreis bezahlt werden muss, obwohl die gleiche Versicherung bei großem Unterschied einen Aufpreis nimmt.

Habe diese Infos aus sicherer Quelle von einer guten Freundin, die schon bei unterschiedlichen Versicherern gearbeitet hat (z.Zt. bei AXA).