[Anonymous]

:!: Hallo Zusammen,

bin durch zufall auf diese Seite gekommen.
Ich habe zwar keinen Cooper S, nur den Cooper, aber ich weiß das BMW
beim Mini ein Problem hat, daß ich von BMW nicht kenne.
Getriebeprobleme habe ich bei BMW noch nie gehabt.
Ich werde mal ein bißchen deutlicher. Ich habe mitlerweile das 3 Getriebe. Jetzt stehen 76000 Km auf dem Tacho, letzter Getriebewechsel war bei 60000 . Vom 1 in 2 Gang ein Kratzen, aber richtig heftig.
Aussage vom Händler beim Ersten Wechsel: Sie müssen dem Getriebe Zeit geben! Also nicht so schnell schalten. Ich kann fahren, bisher habe ich noch nie ein Getriebe zerstört. Meine bisherigen Fahrzeuge haben auch überlebt 330i X5. Sei es drum, aufjedenfall beim 2 Wechsel wurde mir schon mitgeteilt, natürlich ganz leise.
Ich bin nicht der erste der Dieses Problem hat. 6 weitere Minis sind auch betroffen auch One und S waren dabei. Mein Kollege hat einen S der hat ebenfalls das 3 ca.60000Km. In einer Niederlassung hat man mir gesagt,
Sie werden auch mit diesem Getriebe warscheinlich nicht ewig Freude haben. Achja was ich dazu sagen muß, was anscheinend bekannt sein soll, 1 Gang soll ab und zu schlecht reingehen, ebenso der Rückwärtsgang. Anscheinend werden jetzt andere Getriebe ab Werk verbaut (anderer Hersteller) nur diese passen nicht in die "älteren" Minis.
Da ich das aus sicherer Quelle weiß, das dies wirklich ein echtes Problem ist, bin ich froh das mein Leasingvertrag bald endet.
Aber BMW muß hier ganz Fix Nachbessern, vorallem was den Motor angeht bzw Verbrauch, 7-8Liter das ist zuviel, mein 330i braucht das auch der hat aber 231PS. Und bei Volgasfahrt übertrifft unser Mini sogar meine Eltern Ihren X3, beim Verbrauch versteht Sich!
Das ist wirklich Schade, ich und meine Frau sind immer gern mit dem Mini gefahren, trotz vieler Garantiefälle wie z.b. Navi Xenon diverse Dichtungen.....
Aber der nächste Zweitwagen wird kein mini mehr sondern ein 1er.
Ich hoffe das hier die Freude am Fahren wieder aufkommt.

Gruß, Tom

PS Entschuldigt bitte meine evtl. vorh. Tippfehler.