R53 MCS Turbo-Umbau

Wichtige Ankündigung

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Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

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Näheres folgt in Kürze...

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-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

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R53 MCS Turbo-Umbau

bigagsl
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10.12.2009, 19:24

na ja, ich habe das immer so verstanden: der kompressor wird mechanisch durch den motor angetrieben. das kostet leistung, speziell im unteren drehzahlbereich. der turbo wird durch abgase angetrieben und hat somit weniger "mechanische masse" zu bewegen. somit kommt also der turbo etwas besser aus'm quark, hat aber grundsätzlich mehr leistung. ich glaube kaum, dass man kompressorladedrücke mit turboladedrücken direkt miteinander vergleichen kann? beim kompressor ist doch eigntlich bei 1,5bar schluß. ein turbo kann da ja deutlich mehr (in der formel 1 waren das doch bis zu 4bar?).

Mr. Orange