29.12.2009, 12:02
herbi schrieb:Der einfachste Weg wäre wohl, die Drosselklappenöffnung im Verhältnis zur Gaspedalstellung zu reduzieren ( Früher hat man eine verstellbare Anschlagschraube unter's Pedal gemacht ) . Allerdings dreht er dann auch nicht mehr aus.....
genau das meinte ich
wäre auf alle fälle ne Möglichkeit... ( nicht das ich sowas fahren wollte )
sollte eigentlich jeder chiptuner ( der seine software selber schreibt ) hinbekommen...
PS:
mein erstes auto war/ist auch en cooperS
ich habs soweit überlebt
allerdings bin ich der Meinung das man das nicht verallgemeinern darf !
der eine kann damit umgehen und en anderer rast am ersten tag gegen en Baum