30.12.2009, 18:10
Oh Mann! Dann will ich mal für ein wenig Aufklärung sorgen.
Das drücken des Sportbutton bewirkt:
* ein zurücknehmen der Servounterstützung und damit ein direkteres Ansprechen der Lenkung
*eine Verkürzung des Gaspedalweges um ca. 1/3
* eine Änderung des Kennfeldes und damit ein spontaneres Ansprechen des Motors (beim Cooper S ändert sich dadurch tatsächlich der Sound, besonders beim Abtouren)
Die Servounterstützung entfällt bei allen Modellen ab einer Geschwindigkeit von 60 km/h desshalb gibt es ab da keinen Unterschied mehr in der Lenkung.
Viele Grüße!
Stefan
PS: finde ich auch traurig, dass die wenigsten Verkäufer dazu etwas sagen können.
Das drücken des Sportbutton bewirkt:
* ein zurücknehmen der Servounterstützung und damit ein direkteres Ansprechen der Lenkung
*eine Verkürzung des Gaspedalweges um ca. 1/3
* eine Änderung des Kennfeldes und damit ein spontaneres Ansprechen des Motors (beim Cooper S ändert sich dadurch tatsächlich der Sound, besonders beim Abtouren)
Die Servounterstützung entfällt bei allen Modellen ab einer Geschwindigkeit von 60 km/h desshalb gibt es ab da keinen Unterschied mehr in der Lenkung.
Viele Grüße!
Stefan
PS: finde ich auch traurig, dass die wenigsten Verkäufer dazu etwas sagen können.
Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
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