15.01.2010, 15:07
EmporioOptimus schrieb:Da die bisherigen Motoren von Cooper und Cooper S ja eng verwandt sind (größter Unterschied sind Turbolader und Valvetronic), der Cooper offenbar aber nicht an dem Kaltstartrasseln kränkelt, muss es ja auch noch irgendeinen Unterschied im Bereich der Steuerkette geben.Nicht unbedingt. Ich glaube die Steuerkette beim MCS längt sich wegen der Leistung. Beim Cooper wird sie wegen der niedrigeren Leistung und Ansprechverhalten nicht so stark gelängt. Deshalb glaube ich auch, dass sie mit dem Softwareupdate bei der Kettenspanneraktion das Ansprechverhalten beim MCS herabsetzen. Was sonst sollte eine Software mit dem Kettenspanner zu tun haben.