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Kaufberatung Mini Cooper S R53
#24

Alhoppe schrieb:Sooo, ich bin von meiner Probefahrt zurück! Wie bereits gesagt, R56S - 108Tkm, 2 Hd, Vollausstattung...

Beim Starten, obwohl der Motor kalt war, konnte ich kein besonderes Rasseln feststellen! Allerdings ist mir aufgefallen, dass der Wagen im kalten Zustand bzw. an den ersten Ampeln ein wenig unrund lief...Drehzahl besser hat sich bewegt und entsprechend hat man es auch gemerkt.
An sich lief der Wagen gut, hatte Kraft! Ich bin vorher einen A3 Sportback TDI gefahren mit 170PS, daher war die Power des Minis nun nicht sooo aufregend für mich und mehr als 120Km/h war wegen der Straßenverhältnisse eh nicht drin. Spaß gemacht hat der Wagen auf jeden Fall...Turbo setzte so ab 3000-3500 U/min ein und hatte ab 4200 U/min dann vollen Ladedruck aufgebaut.

Der Innenraum sah aus wie neu, Lenkrad wie neu, etc!
Geräusche / Quietschen / etc habe ich keine besonderen im Innenraum feststellen können - insgesamt war der Mini aber recht laut und daher nicht so komfortabel - aber das will er sicherlich auch nicht sein!

Folgende Dinge sind mir aufgefallen, die ich gern vorher abgeklärt haben würde:

1. Unrunder Motorlauf: Könnte der Kettenspanner sein - der Händler tippt jedoch auf die Einspritzung! Evtl die HD-Pumpe?
Der Händler will diesen Mangel bei Kauf jedoch beheben lassen! Was denkt Ihr?

2. Der Wagen ist bis 88Tkm Checkheft gepflegt! Bei ca 50Tkm wurde das Kurbelgehäuse gewechselt (Vermerk im Checkheft) - kann ich nicht wirklich was mit anfangen...Weiss einer, was es damit auf sich hat?

3. Die Türen sind äußerst schwer...mit einer Hand zu schlagen war kaum möglich! Ist das normal?
Ebenfalls war der Mini von Innen leicht beschlagen (Frontscheibe + Beifahrerfenster)! Die Sommerreifen im Kofferraum waren sogar feucht! Der Händler meinte, das liegt daran, dass der Wagen drin stand und gestern Abend für die Probefahrt rausgefahren wurde - ist das logisch?

4. Die Scheinwerfer sowie die Zusatzscheinwerfer kamen mir ein bisschen milchig vor bzw. als sei da ein wenig Feuchtigkeit drin. Kommt sowas vor, hat jemand damit Erfahrungen? Oder täusche ich mich? Bei den Scheinwerfern im Bereich der Blinker hatte ich den Eindruck...

5. In der Stadt ging plötzlich der Lüfter an! Sicherlich bin ich nicht sanft mit dem Wagen umgegangen, aber wir hatten -2 Grad und der Lüfter lief schon einen Moment...Weiss dazu jemand was?
Als ich den Motor ausgemacht habe, hörte ich auch ein Surren aus dem Motorraum! Ich gehe davon aus, dass der Turbo irgendwie nachgelaufen ist...kann das jemand bestätigen oder kann das irgendwas anderes sein?

Insgesamt bin ich schon angetan von dem Wagen, gerade auch, weil
der Händler mir auch noch ein recht ordentliches Angebot gemacht hat, was schwierig abzulehnen ist!
Was würdet Ihr tun? Zuschlagen??

Bin über Tipps, Tricks und Rätschläge dankbar!!

Kann mir keiner einen Rat / Meinung geben?
Wie schaut es mit dem minimalen unrunden Motorlauf im kalten Zustand aus?
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