[Scotty]

der sturz ändert sich doch bei standard federn während des einfederns ebenfalls, nur halt "dynamisch".

Ja, aber wenn du durch Hilfe eines Gewindefahrwerks den Grundzustand des Rades von sagen wir mal -1,5° auf -2,5° Sturz bringen kannst, kannst du so ein Rad montieren, dass eine kleinere Einpresstiefe hat und somit in das Radhaus passt, oder du vergrößerst den Abstand des Rades zur Radhauskante.

Klingt komisch, ist aber so...