09.01.2014, 19:57
bonesaw schrieb:Der Siedepunkt ist im Ausgleichsbehälter am niedrigsten, denn da ist das System offen und hat die meiste Angriffsfläche für Hygroskopie. Also Siedepunkt messen und wenn OK dann Brühe drin lassen. Alles Andere ist bei normalem Straßenbetrieb rausgeschmissenes Geld.
das stimmt so nicht

der behälter ist aus plastik.. wie da ne große angrifsfläche entstehen soll ist mir schleierhaft. das was die flüssigkeit an wasser zieht kommt fast nur durch die bremsschläuche rein!
@ normalen straßenbetrieb: leider kannst du, egal wie vorsichtig du fährst nie vorraussagen wie die anderen autofahrer fahren... muss nurmal einer schlecht überholen und dich zu ner heftigen bremsung nötigen. muss ja nicht sofort was passieren... aber naja nach 3min läuft dirn reh vors auto... blöder zufall aber die bremse wird gut warm!