23.06.2011, 12:42
lindiman schrieb:...und dann das BC1 im Beifahrerfußraum suchen welches man bei Bedarf trockenlegt/ersetzt, nachdem man den Wassereinbruch an der A-Säule gestoppt hat.
ist das Steuergerät nicht seit 2004 serienmäßig wasserdicht in Folie eingeschweißt?
so weit ich das in Erinnerung habe ist bei rundum geöffneten Scheiben/Schiebedach bis etwa 2004 meistens das o.g. Steuergerät naß geworden, bei den R50/52/53er Minis nach diesem Zeitpunkt wurde häufig versehentlich die Komfortöffnen-Funktion betätigt.
Bei den R55/56er Minis sind oftmals die Komfortöffnen-Funktion oder falsche Befehle beim Herunterfahren in den Standby-Modus Auslöser des Problems.
British cars - if there's no oil under 'em, there's no oil in 'em!
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