01.03.2010, 23:16
an ner kerze abzulesen ob en motor zu mager/fett läuft geht bei den modernen motoren kaum noch
( wie lindi schon sagte: dazu müsstest du den motor unter vollast bei drehzahl abstellen -> was aber nicht zu empfehlen is
)
die unterschiedliche färbung wundert mich zwar jetzt auch... aber woran das liegt kann ich nicht sagen
PS:
kommt mir das nur so vor oder sieht das so aus als ob die dreckigste kerze vorne am "saubersten" is ( und umgedreht )


die unterschiedliche färbung wundert mich zwar jetzt auch... aber woran das liegt kann ich nicht sagen

PS:
kommt mir das nur so vor oder sieht das so aus als ob die dreckigste kerze vorne am "saubersten" is ( und umgedreht )
