[chubv]

Nachdem gestern behutsam das Häubchen geliftet wurde um die Batterie anzuhängen folgte heute der restliche Teil der Zeremonie .

Schritt 1: Starthilfe parat halten. Man weiß ja nicht was kommt
Schritt 2: externen Seitenaufprallschutz namens JAREN entfernen und einpacken
Schritt 3: Häubchen entfernen
Schritt 4: Ach du Sch.... was's das denn !!

























Sooooo ein geiles Gerät

Schritt 5: Öhrchen ausklappen
Schritt 6: Motorhaube öffnen ... wir erinnern uns an dieser Stelle an Schritt 1
Schritt 7: Schlüssel aus dem Hosensack kramen
Schritt 8: Aufsperren ... klappt
Schritt 9: Türe öffnen
Schritt 10:

Was soll ich sagen. Ich wollte gar nicht einsteigen. LittleChubv stand ja da wie geleckt und quasi schöner wie bei der Übergabe. M16 sei Dank . Und diese Sitze erst . Achja ... hallo Wulf, hallo Huge . Danke, dass ihr 4 Monate und 4 Tage die Innenraumübewachung übernommen habt .

Wo waren wir?

Beim Einsteigen ... also ich hätte mir die Sohlen geputzt wenn ich einen Fetzen gehabt hätte . Aber es ging ja nicht anders. Also rein in den Kleinen. Erste Eindrücke ... einen tiefen Sniiieeef gemacht ... boah riecht das gut hier. Alles sieht aus wie neu. Man sitzt bequem und wohl behütet wie ein Baby auf Papis Arm . Dann der entscheidende Moment ... UFO reinstecken ... Displays gehen an ... wie erwartet muss die Uhrzeit gestellt werden ... Radio läuft ... Finger auf den Knopf und PUSH THE BUTTON! Etwas zaghafter als vor dem Schlaf springt er an ... aber er läuft .
Ich hab ihn dann ein wenig laufen lassen und die Uhrzeit eingestellt. Doch was ist das ... 22.11.2009

Mei liab ... der Tag an dem die Batterie abgeklemmt wurde.

Und wie ich so am Einstellen bin hör ich auf einmal ... brööööm, brööööm, brööööm ... denke mir "Den geilen Klang kenn ich doch" ... hat der Nachbar zeitgleich seinen Classic aufgeweckt .

Ich bin ausgestiegen um zu hören ob vorne alles passt. Alles . Tickert wie ein 56er eben tickert, nach dem ersten Start etwas mehr, aber sonst alles beim Alten. Motorhaube zu!
Wieder rein in den MINI, kurz mal das Gas antippen ... WUUAAAHHH ... was hab ich diesen SOUND vermisst .
Raus aus der Garage. Alles schön langsam wie auf rohen Eiern. Fenster runter, Radio aus und horchen ob alles normal klingt. wie immer. Raus aus der Ortschaft, langsam beschleunigen ... mehr als 3500U/min bekommt der Kleine noch nicht. Die erste Kurve, eine S ... behutsam, denn ich weiß ja nicht wie viel Druck nun noch in den Reifen übrig ist. Zudem wollen sich MINI und Mensch erst wieder in Einklang bringen. Ca. 7km später war ich am Ziel ... die IQ Tankstelle von der MCC-Tour . Reifendruck kontrolliert und falls notwendig angepasst.
Am Rückweg ging's erneut durch einen Kreisverkehr. Mit dem richtigen Druck in den Reifen, und schon etwas vertrauter, wär der schon flotter durchfahren worden, wäre da nicht so ein Schleicher unterwegs gewesen . Danach wieder die S Kurve ... diesmal schön ausgefahren ... einfach ein Traum!! GrandChubv liegt ja schon nicht schlecht auf der Straße, aber LittleChubv beißt sich im Gegensatz dazu richtig in den Asphalt .
Zurück in der Heimatortschaft fällt mir wieder der Klang auf ... er kann es, er hat nichts verlernt ... er bringt einem zum , er macht süchtig und er macht Gänsehaut .

Nun denn, LittleChubv ist wach, pumperlg'sund und freut sich genauso wie wir auf seine erste richtige Ausfahrt im Jahr 2010!!

LG
Mr. Kupf