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#87

18.03.2010, 13:40

Beim Turbo-Motor entscheidet nur eines über den Verbrauch, das ist der rechte Fuss, sobald du im Ladedruck-Bereich bist läuft's durch die Düsen. Ob nun mit oder ohne Kit, die 0,1bar mehr Ladedruck machen den Braten nicht mehr fetter.

Auf der Rennstrecke steigt der Verbrauch auf 30-40 Liter...ebenso bei 247 nach Digi-Tacho (ohne Kit, 2007 mit Software 2009).

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