11.05.2010, 12:02
ich will dich nicht schocken, aber das hatten wir auch. beim selben wagen. der zylinderkopf hatte einen riss zw kerzengewinde und wasserkanal.
sieh mal nach ob eine kerze nass ist. wenn ja, leuchte mit einer lampe in den brennraum und sieh nach ob er feucht aussieht bzw flüssigkeit drin steht.
wie verhält sich der wagen beim starten? läuft er rund dh auf allen töpfen?
öffne mal nach 2 stunden standzeit den kühlwasserbehälter und achte ob ein grossen vacum besteht.
lg
deixi
sieh mal nach ob eine kerze nass ist. wenn ja, leuchte mit einer lampe in den brennraum und sieh nach ob er feucht aussieht bzw flüssigkeit drin steht.
wie verhält sich der wagen beim starten? läuft er rund dh auf allen töpfen?
öffne mal nach 2 stunden standzeit den kühlwasserbehälter und achte ob ein grossen vacum besteht.
lg
deixi