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So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war...
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#15

19.05.2010, 21:30
das übliche: kompressor übersetzung, nockenwelle, zylinderkopf ( wobei ich da nur kanäle bearbeitet hatte und andere ventiele mit serien größe ) und noch en paar andere kleinigkeiten Smile

im moment bin ich aber bei 280 Devil!
aber das is en ganz anderes thema Wink
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So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - von SebastianS - 19.03.2009, 14:35
So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - von abso - 19.03.2009, 14:42
So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - von coopilein - 13.04.2009, 17:17
So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - von speedheads - 19.05.2010, 02:10
So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - von Ernie - 19.05.2010, 12:15
So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - von speedheads - 19.05.2010, 14:52
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So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - von Mr_53 - 19.05.2010, 15:34
So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - von 2mD - 19.05.2010, 15:56
So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - von speedheads - 19.05.2010, 20:35
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So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - von tuning-objekt-mini - 19.05.2010, 21:35
So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - von speedheads - 19.05.2010, 23:11
So eine Schweißnaht am Krümmer ist auch nicht mehr das, was es mal war... - von Mr_53 - 19.05.2010, 23:19

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