05.06.2010, 20:11
doppelrooahr schrieb:Der bessere Komfort der Contis könnte auch darin eine Ursache haben, daß bei ihnen die Felgenschutzlippe fehlt.
Da glaube ich weniger dran... Die Felgenschutzleiste ist nur ein kleines Stück vorstehendes Gummi vor dem Felgenhorn, das bei leichtem Bordsteinkontakt anstatt der Felge abgenutzt wird.
Die Eigenfederung des Reifens kommt im Wesentlichen aus der - beim SSR-Reifen verstärkten - Seitenwand... da nimmt die Felgenschutzleiste keinen merklichen Einfluss drauf.